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共享單車大敗局:摩拜和ofo,被稱之為中國創業史上最瘋狂試錯!

放大字體??縮小字體 發布日期:2018-12-05
核心提示:共享單車是大多數人都看好這個產業的發展,但實際情況卻恰恰相反,共享單車大敗局,堪稱中國創業史上最瘋狂試錯!
      在我國的市場發展過程中,隨著互聯網和各項技術的發展,在各行各業都充滿著商機,而越來越多的創業者,就是最終有可能把這些商機變成產業的人。有的商機確實成功變成了產業,而有的,卻只能成為探索。比如共享單車,大多數人都看好這個產業的發展,但實際情況卻恰恰相反,共享單車大敗局,堪稱中國創業史上最瘋狂試錯!



 

 

    對于創業,不同的人有不同的理解,在小編看來,一共有兩種形式,第一種是在發展的過程中,為了能夠更好的發展而融資,然后打開新的市場。另一種是有一個好的想法,然后依次來融資打開新的市場。這是兩種截然不同的形式,第一種的代表是馬云的阿里,而第二種的代表就是現在的共享單車。



    從現在的發展狀況來看,阿里成為了行業精英,而摩拜和ofo卻成為了最瘋狂的試錯。之所以會出現這種情況,有三個原因。第一個原因;共享單車企業通過互聯網思維的改良,得出了在前期瘋狂砸錢換流量的錯誤發展模式中。但是從理論走向現實的過程中充滿了各種不確定性,這樣的燒錢行為,已經違背了產業發展的可觀規律。而在這樣的非正常發展狀態下,過度的燒錢只會讓公司暴露在更大的風險和不確定性之下。



 

 

    第二個原因,共享單車這今年的發展,一直在做的是燒錢拉流量的工作,而真正從解決人們出行的最后一公里的理念出發做出的實際措施,也少之又少。無論是在共享單車的管理和投放,以及在單車的后期維護方面,都沒有形成完善的風險防控機制和成本控制機制,可以說,這幾年共享單車的發展已經完全違背了一家實體公司應該有的管理理念。這樣的公司,想盈利是很難的。



    第三個原因,共享單車用完全不符合實際發展環境的方式大量的融資然后燒錢,這本身就是一種病態的發展,說到底,其實就是一種瘋狂的嘗試,并沒有科學的運營機制,沒有成本控制機制,沒有風險防控機制,沒有公司規劃和盈利目標,有的只是瘋狂的燒錢。這本身就是病態的。所以,即使經歷了幾年的發展,共享單車公司依舊無法正常運營,堪稱是中國創業史上最瘋狂試錯!


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